当作为已核准的方案的一部分使用时，该涂料具有下列证书： ? 食品接触－装载谷物 (noha) ? 耐火性－符合低播焰要求 (exova warringtonfire) ? 耐火性－“烟雾及毒性”(exova warringtonfire) ? 耐火性－符合“海洋设备指导”的规定 ? 食品接触 - 符合美国食品及药物管理局的规定：干食 有关详细情况，请向贵处的国际油漆 (international paint) 代表咨询。 证书 有关适于待保护表面的油漆配套，请向贵处的国际油漆 (international paint) 代表咨询。 体系及配套性 按照标准的“船舶涂料使用规范（worldwide marine specifications）”使用。 所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物。 采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗，以合适为准，并按照 sspc－sp1 溶剂清理标准除去所有油或、可溶性污染 物以及其它外来物质。 当作为临时底漆用于保护喷砂表面时，intertuf 262 可施工在 intergard 269 上。底漆表面应干燥且无任何污染物， intertuf 262 必须在规定的复涂间隔时间内进行施工(请参阅 intergard 269 的产品说明书)。 表面处理 新造船 在需要处，除去焊接飞溅物并磨光焊缝和锐边。 焊缝和破损部位应喷砂清理至 sa2.5级 (iso 8501-1:2007) 标准。 对于 pvb (聚醇缩丁醛)和未经核准的车间底漆，表面应喷砂清理至 sa2.5 (iso 8501-1:2007) 标准或采用动力工 具处理至 pt3 (jsra spss:1984) 标准。 完整的硅酸锌车间底漆应扫砂处理至国际油漆 (international paint) as2 标准或采用动力工具处理至 pt3 (jsra spss:1984) 标准。 对于氧化铁车间底漆，确保整个车间底漆表面清洁且干燥。 大修 水下船体/水线间/干舷 磨料喷砂清理至 sa2 (iso 8501-1:2007)标准。如果在喷砂和施工 intertuf 262 之间已发生氧化，表面应再行喷砂处理 至规定的图片标准。 喷砂清理过程中暴露出来的表面缺陷，应打磨、嵌填或采用合适的方法进行处理。 intertuf 262 可施工在处理至国际油漆 (international paint) 超高压水清理标准 hb2 的表面上，闪锈应不低于 hb2m 标 准。 intertuf 262 可施工在采用冲洗/喷砂/冲洗方法处理的表面上： - 高压(至少为3000磅/平方英寸)淡水冲洗。 - 磨料喷砂清理至 sa2 (iso 8501-1:2007) 标准。 - 进行第二次高压(至少为3000磅/平方英寸)淡水冲洗。 - 残留盐含量必须低于 10 微克/平方厘米。 - 闪锈的图片标准必须不低于 hb2m。 维修 请向国际油漆 (international paint) 咨询。